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Lentillas y conducción nocturna

Mujer conduciendo de noche bajo la lluvia, con luces de la ciudad reflejadas en el parabrisas

De un vistazo: ¿Pueden las lentillas ayudar en la conducción nocturna? Sí. Unas lentillas bien adaptadas amplían tu campo de visión y pueden reducir los deslumbramientos y halos causados por una graduación no corregida, especialmente en casos de astigmatismo. Unas lentillas en buen estado, una graduación actualizada y revisiones oculares periódicas importan tanto como el tipo de lentilla que elijas.

Los faros, las farolas y las carreteras mojadas hacen que conducir de noche sea más complicado que hacerlo de día. Si usas lentillas, puede que notes que tu visión empeora en lugar de mejorar cuando cae el sol. La buena noticia es que las lentillas adecuadas, junto con algunos hábitos sensatos, pueden marcar una verdadera diferencia.

Por qué la conducción nocturna es más exigente para tus ojos

Con poca luz, tus pupilas se dilatan para dejar entrar más luz. Una pupila más dilatada significa que más luz pasa por los bordes exteriores de tu lentilla, natural o correctiva, que es justo donde se manifiestan la mayoría de las imperfecciones visuales. Por eso los halos, los deslumbramientos y los destellos alrededor de las luces son mucho más notables de noche que de día.

Ver bien es fundamental para conducir con seguridad, pero de noche el tema merece atención aparte, así que vamos a entrar en detalle.

¿Lentillas o gafas para conducir de noche?

La conducción nocturna depende de detectar rápido el movimiento en el borde de tu visión: un ciclista, un peatón que baja de la acera, un animal en la carretera. Las monturas de las gafas pueden situarse justo en esa zona periférica, y la lluvia, el vaho o los reflejos que rebotan en la superficie de la lente pueden complicar aún más las cosas.

Las lentillas se colocan directamente sobre el ojo, así que no hay nada que reduzca tu visión periférica ni ninguna superficie que se empañe o refleje la luz. Para la mayoría de las personas, esto convierte a las lentillas en la mejor opción para la conducción nocturna, siempre que tu graduación sea correcta. Descubre más en nuestra guía sobre lentillas frente a gafas.

Mano sosteniendo una caja de lentillas diarias Acuvue Oasys Max 1-Day
Por qué se producen halos y deslumbramientos por la noche

Los halos y los deslumbramientos suelen ser una señal de que tu graduación necesita actualizarse, o de que tienes astigmatismo que no está completamente corregido. El astigmatismo significa que tu córnea no es perfectamente redonda, por lo que la luz que entra en tu ojo se dispersa en lugar de enfocarse en un único punto. Esa dispersión es lo que crea un anillo de luz alrededor de los faros y las farolas.

Si esto te resulta familiar, merece la pena preguntarle a tu óptico si las lentillas tóricas para el astigmatismo podrían ayudarte. Están diseñadas específicamente para corregir este tipo de dispersión de la luz, en lugar de simplemente agudizar tu visión general.

Ojos secos y conducción nocturna

Los trayectos largos, el aire acondicionado, la calefacción y mirar fijamente el salpicadero o la pantalla del móvil pueden dejar tus ojos secos y cansados. Conducir con las lentillas secas resulta incómodo y puede nublarte la visión justo en el peor momento.

Si tus ojos suelen sentirse arenosos o cansados al final de un trayecto, nuestra guía sobre problemas comunes con las lentillas y cómo tratarlos te explica qué es normal y cuándo acudir a tu óptico.

El resplandor de las pantallas del salpicadero y los soportes para el móvil también puede aumentar esa fatiga, así que intenta mantener las pantallas atenuadas y hacer descansos regulares en trayectos nocturnos más largos.

Cómo elegir las lentillas adecuadas para la conducción nocturna

Las lentillas nuevas dispersan menos la luz que las que tienen acumulación de proteínas o polvo, por eso las lentillas diarias son una opción popular para quienes conducen con frecuencia de noche. Un par nuevo cada día significa que no hay depósitos, ninguna rutina de limpieza que se te pueda olvidar y una visión clara de forma constante.

Si tienes astigmatismo, asegúrate de que tus lentillas estén diseñadas para corregirlo. Una lentilla estándar no solucionará la dispersión que causa los halos, por muy limpia que esté, así que confírmalo con tu óptico o al hacer tu próximo pedido.

Consejos para una conducción nocturna más segura con lentillas
  • Hazte revisiones oculares regulares, al menos una vez cada dos años, para que tu graduación se mantenga actualizada.
  • Lleva un par de repuesto de lentillas (o tus gafas, como alternativa) y unas gotas lubricantes en el coche, por si sufres sequedad o irritación.
  • Nunca uses las lentillas más allá de su calendario de sustitución recomendado.
  • Lávate y sécate las manos antes de manipular las lentillas, especialmente antes de conducir.
  • Detente y descansa si tu visión se nubla o si tus ojos están demasiado secos para seguir conduciendo con seguridad.


Cajas de lentillas Acuvue Oasys Max guardadas en el compartimento central del coche
FAQs

Para la mayoría de las personas, sí. Las lentillas eliminan las monturas y el vaho de la ecuación y te ofrecen un campo de visión completo, lo que te ayuda a detectar el movimiento en los bordes de tu visión. Las gafas también pueden funcionar bien, pero una graduación precisa y actualizada es lo que más importa en cualquier caso.

Los halos suelen deberse a una graduación no corregida o a astigmatismo. Habla con tu óptico sobre las lentillas tóricas si esto te ocurre con frecuencia.

Sí. Los ojos secos y cansados son más sensibles al deslumbramiento y pueden nublarte la visión. Lleva gotas lubricantes en el coche y haz descansos en los trayectos nocturnos largos.

Las lentillas diarias son una buena opción, ya que siempre están nuevas y libres de depósitos que pueden dispersar la luz. Si tienes astigmatismo, elige una lentilla tórica diseñada para corregirlo.

No. Debes cumplir en todo momento con el estándar legal de agudeza visual para conducir, también de noche. Si tu visión no es clara, no conduzcas hasta solucionarlo.

La mayoría de los ópticos recomiendan una revisión cada dos años, pero si conduces con frecuencia con poca luz, pregunta si tiene sentido hacerte revisiones más habituales.

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